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與天逸一同解鎖風味人生!

來源:互聯網 發布時間 2019-03-24 17:28:00
月落烏啼霜滿天,

月落烏啼霜滿天,

江楓漁火對愁眠。

姑蘇城外寒山寺,

夜半鐘聲到客船。

唐 張繼

  相信許多人對于這首《楓橋夜泊》都不會感到陌生,的確,張繼的這首七言絕句對蘇州的別樣意境描述的引人入勝。對于蘇州這座城市而言,許多人都會心神向往,畢竟在煙雨的集結來到這個充滿著古色古香的魅力古城,一行一步都可見如畫般的景色 。

  而我此次前行蘇州,不光是為了領略蘇州的美景,更重要的是前來探尋蘇州的美食文化。中華美食源遠流長,更有民以食為天的風俗傳統,而江南美食更多以精美的制作以及色香味俱佳的品質著稱。

  自《舌尖上的中國》系列紀錄片走紅大江南北后,人們不僅對中華美食的精妙之處贊不絕口,更多的也了解到了美食背后身深沉的文化底蘊。而近期爆紅網絡的《風味人間》與“舌尖”系列師出同門,不同的是,這一次我們將目光放眼到了全球美食,這也說明了全世界對于美食的追求是共通的。而作為《風味人間》官方駕享合作伙伴的東風雪鐵龍天逸更是為尋   找人間風味提供了舒適的駕乘體驗。

  我有幸受到東風雪鐵龍的邀請來到蘇州,在天逸的陪伴下,我們對蘇州的“風味人間”一探究竟。這是一次美食與車享生活的雙重探索,更是味覺是視覺的雙重享受。

  這次活動既然是美食探索之旅,自然需要一番摸索才能夠品嘗到蘇州的美食精髓。蘇州的小吃更是能夠代表市井的美味,最為著名的便是蘇造的稻香村。當年乾隆爺下江南都對這里的糕點贊不絕口。而北遷至京城后,更是將江南小吃發揚光大。而蘇州的小吃絕不止于稻香村,許多中華老字號的門店更是百花齊放。

  而我們與天逸一同需要完成的第一項任務便是要探尋蘇州八大經典小吃,每一組成員都將抽簽選定自己需要探尋的美食,而我們抽中的則是得月樓的魚味春卷。其實大家的味蕾早已安耐不住寂寞,點火、掛擋,我們與天逸向著美食進發。

  抵達得月樓后,我們便被這個古色古香的店鋪所吸引。創建于明嘉靖年間的得月樓距今已有四百多年的歷史了,乾隆爺當年下江南時也曾光顧此店,更是因為味道鮮美而賜名“天下第一食府”。而我們接到的任務便是來品嘗魚味春卷。

  眾所周知,春卷是中國民間節日時必不可少的一道小吃,在江南地區更為盛行,在立春或是過年時,更有吃春卷的習俗,也叫做“咬春”。而得月樓的魚味春卷則很好的詮釋了江南水鄉的飲食風俗及口味,看似極為普通的春卷卻很不簡單,這里邊包裹的不僅是豐富的餡料,更是中華民族謙恭含蓄的文化底蘊。

  春卷皮薄如紙、圓如鏡、透明柔軟,表面灑滿芝麻而散出來的香氣讓人口水直咽。餡心用鱸魚肉輔以蝦仁以及時令蔬菜,無論從營養角度還是口感來說都是最為貼切的搭配。咬破春卷的那一刻,各種香味溢滿口腔,回味不絕。

  只品嘗了這一道美味焉能知足,更多的蘇州小吃不斷地再挑逗著我們的味蕾。大塊朵穎,豈不快哉?趁著時間還富裕,我們決定再次啟程去多探索幾道美食。

  黃天源,這個傳統的老字號同樣讓我們提起了不小的興趣,尤其是喜愛甜食的我。眾所周知,南方作為魚米之鄉,大米的運用可謂登峰造極。而蘇州人對于甜糯之食更是鐘愛有加,因此黃天源的各色糕團變成了蘇州人的甘甜寄托。糯米的香氣加之各種食材的添加讓糕團在視覺、嗅覺以及味覺上都得到了很好的升華,入口甜而不膩,各種果脯在嘴中綻放,如同一場甘甜的盛宴。

  蘇州人對于面食的追求同樣執著,這也就引出了蘇州另一道傳統風味小吃——蟹殼黃。圓形的黃色餅殼如同蟹殼般,也因此得到了這個美名。但蟹殼黃里邊則是別有洞天,豐富的餡心無論你是吃咸口還是甜口,都能夠得到很好的滿足。烤爐內的高溫將表面的芝麻烤的噴香誘人,咬上一口,一層又一層的酥皮搭配里面的餡料更是讓人回味無窮。

  由于時間有限,我們的美食探尋之旅也只能遺憾止步。蘇州是一個值得你細細品味的城市,而這里的美食更是需要我們一步一步滿滿探尋,希望下次再來到蘇州時能夠又再多一層對小吃的味覺享受。

  感受來自法國的浪漫 品味天逸的造車美學

  在探尋蘇州美食的同時,也能夠更好的和與我們同行的天逸近距離接觸。法國這個浪漫的國家在美食上也同樣有著很深的造詣,而法系車獨有的味道則帶有法國人身上那種對于意境的營造以及對美的獨特見解與詮釋。

  此次廠商提供給我們的天逸試駕車為2019款380THP 旗艦型,這也是全系的頂配車型。作為一款小改款車型,與老款車型相比,新車的變化并不大,但在一些細節方面的處理則讓天逸更加有設計感。

  外觀方面依舊沿襲了天幕矩陣式的家族設計,無論是大面積的線條勾勒還是LED大燈的運用都足夠吸睛。大量的圓角矩形布局以及撞色的車身設計也是在彰顯著個性與時尚。

  懸浮式的車頂以及鍍鉻裝飾的運用在提升車身質感的同時也讓整個車側看上去更符合年輕消費者的審美觀點,沖浪式的行李架更是富有流線性及實用性。

  車尾依舊采用了圓潤飽滿的設計風格,矩陣式的圓角矩形后尾燈有著非常高的辨識度。雙邊雙出的排氣布局更是增添了不少運動氣息,熏黑式的LOGO看上去很有質感,而車尾并不復雜的線條設計還是給圓潤的外表增添了一定的層次感。

  進到車內,同樣有大量的圓規矩形元素出現,黑紅搭配的顏色非常耐看,時尚感和運動感兼具。而大面積皮革包裹以及細膩的縫線處理讓整個內飾的質感得到了很好的提升,全液晶儀表以及游艇式的電子檔把更是點睛之筆。方向盤的造型也足夠有設計感,皮質包裹的手感較好,盤幅粗細適中,握起來非常舒服。

  舒適的駕乘體驗 讓我們更好的享受擁車生活

  此次試駕的車型為1.8T搭載6AT的動力總成,相信對PSA集團有所關注的朋友對這套動力并不陌生。發動機在1400轉左右便可讓渦輪介入,較早的介入時機也能夠更加快速的獲得動力響應,這也可以很大程度降低渦輪遲滯所帶來的問題。

  來自愛信的6AT變速箱換擋十分平順,即便在普通模式下,換擋的時機也拿捏的比較到位。總體來說還是能夠比較聰明的抓住駕駛者的意圖而進行升降檔,換擋的過程也很難察覺到頓挫感,可以說這也為線性的動力輸出做出了較大的貢獻。

  既然主打舒適,自然和天逸看家的底盤調教脫不開干系。獨特搭載的PHC自適應液壓穩定技術能夠最大程度過濾顛簸路面的垂向以及側向震動,即便凹凸不平的路面,也能夠保證最大限度的車內舒適度。并且相比電磁減震系統,PHC的小體積低成本更是有著先天的優勢。

  由于試駕時間有限,我們并沒有更加深度的挖掘這款車的魅力,僅僅是管中窺豹。但值得肯定的是,天逸的造車美學以及舒適的駕乘體驗讓我們此次美食探索之旅更加舒心愜意。

  與大廚近距離對話 親自操刀國宴菜品

  當新鮮的食材與高湛的廚藝相結合后便可升華成可口的美味,每一道菜品的背后都離不開廚師的心血與汗水。此次美食之旅最讓人期待的環節便是能夠和大廚面對面交流,當然,大廚還將手把手親自傳授我們做一道在國宴菜單上出現的美食——蟹釀橙。

  湖邊木屋成為了我們學習廚藝的學堂,而此時此刻,在湖中的鮮美螃蟹正是品嘗的最佳時節。由于風雨飄搖,為了安全起見,很遺憾我們無法親自體驗坐船打撈的過程,但這并不妨礙我們對于美味的向往。

  漁民將撒好的漁網回收,一個個鮮活的螃蟹躍然于眼前。肥美的螃蟹無論公母,都有著非常好的營養價值以及口感,這也正是它能夠成為眾多美食主材料的重要原因。經過了一天的奔波,在看到螃蟹上岸時,難免還是掩飾不住激動的心情,畢竟這是今晚最為主要的美食,沒有之一。

  在打撈完畢之后,我們一行人來到了木屋內,制作的一系列工具和材料已經準備就緒,而今晚負責教學的大廚也已在此恭候多時。其實對于做飯技藝著實不高的我來說,心里還是有點小緊張的,當然能夠向大廚學習,從中領悟一二,也是很榮幸的。

  在教學環節中,大廚耐心的將每個步驟逐一進行實際操作并口頭傳授技巧和注意事項,每個人都在認真的聽、看、記,生怕錯過一個細節而導致最終失敗。當然,蟹釀橙這道江蘇的傳統名菜,在大廚的完美演繹下,色香味俱全,橙子的清香與蟹肉的肥美融為一體。

  吃螃蟹自唐代起便已成為風尚,古人也絲毫不掩飾對螃蟹美味的贊賞,而今天我們學習的這道蟹釀橙最早可以追溯到宋代。古時候,在比較正式的宴席上,主人一般不會安排烹飪整只螃蟹上桌。一來,眾人吃蟹的吃相有礙觀瞻;二來,專注于吃蟹也會影響餐桌上的交流。況且蘇州人吃蟹那是出了名的講究,這也就是許多以螃蟹為主材料的美食由來。

  在宋朝,這道美食又叫做“橙甕”,是因為橙子中空,口小腹大,跟甕很像。所以我們需要做的第一件事就是處理橙子,要給橙子“開天窗”,并將內部的果肉掏空備用。看似簡單的一個工作,其實需要很大的耐心并時刻需要注意用刀的力度和角度。

  既然螃蟹是主材料,那么對蟹肉的處理便顯得尤為重要。我們需要將整只螃蟹逐一分解去殼,用牙簽將蟹肉以及膏黃剝離出來,這又將是一個需要耐住性子的工作。

  烹飪材料準備好后,我們便可以開始進行美食的制作了,對于像我這樣不會做飯的人來說,氣勢很重要,即便放作料手里沒準,也要擺出如大廚般瀟灑的姿態。

  皇天不負有心人,在大廚耐心的指導下,我的這道蟹釀橙完美登場。當然這和大廚耐心的講解和指正是分不開的,雖然中間有些糊鍋,糊的味道難以掩飾,但總體來說還是比較成功的,得到大廚的基本肯定說明之前的功夫沒白費。或許,由此也奠定了我下決心學做飯的信心。

  總結:

  此次東風雪鐵龍天逸探尋蘇州美食之旅也就在眾人吃蟹的歡快氣氛中告一段落了。中華大地的飲食文化博大精深,這其中不僅展現了炎黃子孫對于自然的敬畏之心,也寄托了人們對于美好生活的無限向往。

  而東風雪鐵龍天逸在美食之旅中很好的完成了保駕護航的任務,個性時尚的法系設計元素和舒適的駕乘體驗讓這一次的美食之旅多了一分愜意與浪漫,或許這才是法系車獨有的韻味所在。

(正文已結束)

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